Дніпропетровський завод електротехнічного обладнання

«ДНІ­ПРОПЕТРО́ВСЬКИЙ ЗАВО́Д ЕЛЕКТРОТЕХНІ́ЧНОГО ОБЛА́ДНА­Н­НЯ» — під­приємство електротехнічної галузі промисловості. Роз­таш. у Дні­пропетровську. Засн. 1886 як майстерня з ремонту теле­граф. апаратів «Морзе» при Катеринин. залізниці. Під час 2-ї світ. війни осн. устаткува­н­ня еваку­йовано в м. Камишлов (Свердлов. обл., РФ). Від 1945 — Дні-проп. ремонт. завод Сталін. залізниці. Підпр-во ремонтувало електро­приводи, виготовляло апарати ключової залежності системи Григорова. Від 1961 — Дні­проп. електротех. завод. 1965 на ньому роз­почато виробництво електрон. апаратури. Від 2000 — ВАТ з сучас. на­звою. Нині у номенклатурі під­приємства — апаратура звʼязку залізнич. транс­порту, магістрал. нафтогазо­проводів, для шляхових механіз. станцій, шляхових ремонт. бригад, для організації оператив. звʼязку на великих вантаж. дворах, вузлах формува­н­ня потягів, для організації симплекс. по­їздового та лінійно-оператив. звʼязку; апаратура непоруш. контролю (дефекто­скопія) для пере­вірки найбільш від­повід­ал. вузлів рухомого складу; апаратура регулюва­н­ня швидкості потягів метрополітену (до­зволяє також витримувати інтервали руху з врахува­н­ням гальмів. шляху, оголошувати станції); апаратура для пасажир. вагонів і електропо­їздів (пульти управлі­н­ня електропо­стача­н­ням плацкарт. пасажир. вагонів; ящики високовольтні під­вагон­ні, 50 та 100 Вт; електро- та тепловозні при­ймал. котушки; блоки для електропо­їздів серій ЕР2, ЕР2Р, ЕР-9Є, ЕР-9М, ЕР-9Т; апаратура звʼязку «Сигнал-Дні­про» для пере­дачі екс­трен. пові­домлень пасажирів машиністу в електро- і дизель-по­їздах). Осн. напрями екс­порту (70 %): Болгарія, Чехія, країни СНД. У соц. сфері — дит. оздоров. табір «Морський», їдальня, мед. пункт. Кількість працівників — 148 осіб. 1944–72 під­приємство очолював О. Клочко, 1973–95 — А. Філімонов, 1995–2006 — В. Яковлев, від 2006 — В. Гребенюк.

Завантажити статтю