Автомобільна промисловість - Енциклопедія Сучасної України
Beta-версія
Автомобільна промисловість

АВТОМОБІ́ЛЬНА ПРОМИСЛО́ВІСТЬ – галузь машинобудування, що виробляє автомобілі та запасні частини до них, а також автомобільні двигуни, агрегати, причепи і напівпричепи. До А. п. належать підпр-ва з виробництва електронавантажувачів, автонавантажувачів, мотоциклів, моторолерів, мопедів, велосипедів, низка суміж. з-дів, а також проектні НДІ та КБ. А. п. виникла у кін. 19 ст., а в Україні розвивається від середини 20 ст., коли почав працювати Одеський автоскладальний завод (1945), що спеціалізується на випуску напівпричепів і рефрижераторів. 1948 став до ладу Львів. з-д автонавантажувачів (нині «Автонавантажувач») – єдине в країнах СНД і найбільше в Європі підпр-во з випуску великотоннаж. автонавантажувачів. 1957 розпочато серійний випуск автобусів на Львівському автобусному заводі, 1959 – вироб-во великовантаж. автомобілів на Кременчуц. автомоб. з-ді (нині «АвтоКрАЗ»), 1960 – легкових автомобілів на Запоріз. автомоб. з-ді (нині АвтоЗАЗ-ДЕУ), 1967 – вантажно-пасажир. автомобілів на Луцькому автомобільному заводі, єдиному підпр-ві в Україні, що виготовляє легкі автомобілі підвищ. прохідності і борт. вантажівки. До підпр-в, які виготовляють комплектув. вироби та зап. частини до автомоб. техніки, належать: Мелітопольський моторний завод, Харківський завод тракторних двигунів, Дніпропетровський акумуляторний завод, Кременчуцький колісний завод, Херсонський завод карданних валів, Синельниківський ресорний завод, «Автокольорлит», «Автогідро-агрегат» та ін. Чільне місце в галузі А. п. посідають такі підпр-ва, як Львівський мотозавод, Київський мотоциклетний завод і Харківський велосипедний завод. Усього до галузі А. п. України належить бл. 100 підпр-в. За масштабами вироб-ва і кількістю працівників це переважно середні підпр-ва. В Україні на кін. 80-х рр. випуск легкових, вантаж. автомобілів та автобусів становив бл. 196 тис. на рік. У світі найбільшими виробниками автомобілів є США (фірми «Дженерал Моторс», «Форд» та ін.), Японія («Тойота», «Гонда»), Німеччина (БМВ, «Мерседес», «Фольксваґен»), Франція («Рено», «Сітроен»), Італія («Фіат»), Швеція («Вольво»), РФ (ВАЗ) та ін.

Нині в Україні над удосконаленням конструкцій автомобілів, зростанням кількості їхніх типів, розробленням методів підвищення тех.-експлуатац. властивостей, забезпеченням зменшення забруднення довкілля працюють спец. підрозділи на з-дах, у Нац. транспорт. ун-ті (Київ), Київ. наук.-тех. центрі «Інформатика», де вже розроблено проект електромобіля для міських перевезень, та ін. Осн. розробником автобусів та спец. транспорт. засобів різного призначення в Україні є Автобусо-тролейбусобудування український ін-т. 1993 затверджено комплексну наук.-тех. програму розвитку А. п. України, в якій сформульовано осн. напрями розвитку автомобілебудування: істотне збільшення масштабів усіх видів автотранспорт. техніки, суттєве розширення її типажу, оптимізація функціонал. структури; підвищення продуктивності автотранспорт. засобів; підвищення якості, надійності та довговічності автомобілів, зниження трудомісткості їх обслуговування, поліпшення умов праці водіїв і комфорту пасажирів. Фахівців у галузі А. п. готують у Нац. транспорт., Харків. автомоб.-дорож. тех. ун-тах та ін. закладах. (Див. Автомобіль, Автомобільний транспорт; див. іл. на окремому аркуші).

Літ.: Ласков М. Старт «Запорожця». К., 1962; «Коммунару» – 100 лет. З., 1963; Кременчугский автомобильный завод им. 50-летия Советской Украины. Х., 1972; Правденко С. Родом з Волині // Україна. 1979. № 37; Палыга Е. Реструктуризация Львовского мотозавода // ЭУ. 1997. № 1; Про стимулювання виробництва автомобілів в Україні: Закон України від 19. 09. 1997 р. // Відомості ВР України. 1997. № 47; Жаболенко М., Оносов М. Проблеми виробництва і збуту легкових автомобілів СП «АвтоЗАЗ “DAEWOO”» та шляхи їх вирішення // Торгівля і ринок України. 1999. Т. 2, вип. 9.

М. М. Возний

Стаття оновлена: 2001