Джанкойський машинобудівний завод

«ДЖАНКО́ЙСЬКИЙ МАШИНОБУДІВНИ́Й ЗАВО́Д» — під­приємство машинобудівної та металооб­робної галузей промисловості. Засн. 1909 у м-ку Джанкой (нині місто АР Крим) як чавуноливар. завод поміщиком В. Харасановим. З-д виготовляв косарки та кінні молотарки, здійснював також ремонт млинів і устаткува­н­ня до них. На 1910 вже мав 5 цехів: мех., ливар., столяр.-маляр., ковал. та збиральний. 1917 націоналізований. 1925–35 — концесія амер. організації «Агроджойнт». Від 1935 — ремонт. завод, від 1938 — автотрактор. ремонт. завод. У довоєн. час тут виготовляли токарні станки ТП-24, ТН-7, малокаліберні осколочні авіабомби, здійснювали ремонт моторів і с.-г. машин. У грудні 1941 потужності під­приємства еваку­йовано у Краснояр. край (РФ) і Єреван. До 1949 завод був практично від­новлений. Від 1959 — сучасна назва. У 1960-х рр. «Дж. м. з.» реконстру­йовано, від­тоді його осн. продукцією стали само­скидні причепи вантажопід­йомністю 4 т для тракторів типу «Білорусь», ЮМЗ. 1988 досягнуто найбільшого річного обʼєму виробництва — 44 тис. причепів. Від 1976 — у складі Всесоюз. пром. обʼ­єд­на­н­ня, яке спеціалізувалося з виробництва трактор. причепів для обслуговува­н­ня с.-г. машин, випускало запасні частини до тракторів, товари нар. вжитку. Від 1995 — ВАТ. Нині у номенклатурі «Дж. м. з.» — тракторні причепи, автопо­їзди для автомобілів ГАЗ, кузови автомобілів класу 1,5–2,5 т, електромаслорадіатори; садово-город. інвентар; метал. черепиця; контейнерні системи для пере­везе­н­ня смі­т­тя; пошт. скриньки; сиді­н­ня для ванн; тягово-зчіпні при­строї до легк. автомобілів. Частину вироб. площ законсервовано у звʼязку зі скороче­н­ням обʼєму виробництва. Голова правлі­н­ня — Е. Аблязов.

Завантажити статтю