Київський суднобудівельно - судноремонтний завод

КИ́ЇВСЬКИЙ СУДНОБУДІВЕ́ЛЬНО-СУДНОРЕМО́НТНИЙ ЗАВО́Д — під­приємство у галузі суднобудува­н­ня. Його історія роз­починається 1896, коли прийнято ріше­н­ня про будівництво казен. пароплав. майстерень і елінга в Олександрів. гавані Дні­пра, які згодом роз­винулися у суднобуд.-судноремонт. завод, що упродовж багатьох років будував річк. судна та баржі і був осн. ремонт. базою для суден усіх типів на Дні­прі. Підпр-во за­ймається суднобудува­н­ням (транс­порт­ні судна, універс. суховантажні, контейнеровози, баржі тощо довж. до 76 м, ширина до 11,4 м і вантажопід­йомністю до 2 тис. т; судна змішаного типу «річка–море» довж. до 120 м, ширина до 16,2 м, вантажопід­йомністю 6 тис. т, доковою вагою до 1,8 тис. т; пасажир. теплоходи та прогулянк. судна тощо) та ремонтом, модернізацією і пере­обладна­н­ням готових суден. Також виготовляє металокон­струкції (контейнери, біґборди, плав­причали для стоянок яхт і катерів тощо). Підпр-во має велику акваторію для від­стою суден заг. пл. 48 тис. м², добудовну набережну довж. 290 м, причал. стінку — 150 м, сліп — 120 м; кранове госп-во, яке нараховує 52 крани вантажопід­йомністю до 40 т; дизел. цех, оснащений сучас. устаткува­н­ням, що до­зволяє виконувати ремонт, монтаж та налагодже­н­ня судн. дизел. енергет. установок потуж. 4 тис. к. с. (вироб. потуж. — бл. 100 двигунів щороку). Від поч. створе­н­ня на заводі побудовано понад 150 і пере­обладнано понад 100 корпусів суден, від­ремонтовано понад 450 од. флоту. Кількість працівників (2012) — бл. 300 осіб. Голова правлі­н­ня — А. Овдій (від 2011).

Ю. Л. Дідусенко

Фотоілюстрації

×

❮ ❯

Завантажити статтю