«НАФТОГАЗМА́Ш» — під­приємство у галузі машинобудува­н­ня. Діяло 1969–2001 у м. Бахмач Черніг. обл., спочатку як завод хім. машинобудува­н­ня («Хім­маш»), пізніше — «Бахмачполімермаш», під­порядк. Мін-ву нафт. та хім. машинобудува­н­ня СРСР. Пл. осн. вироб. корпусу під­приємства складала 37 тис. м2,а з допоміж. під­роз­ділами — 53,5 тис. м2. «Н.» мав унікал. металорізал., ковал.-прес., зварюв. устаткува­н­ня, електроливарне, термічне, гальванічне, інструм. і ремонтне виробництва, кисневу й ком­пресорні станції, склад. приміще­н­ня, під­ʼїзні шляхи, а також роз­винену мережу вироб. інфра­структур, що не лише забезпечували потреби під­приємства, а й були основою соц. сфери Бахмача (системи водопо­стача­н­ня, потужна котельня тощо). За його фінанс. під­тримки будували житло, гуртожиток, магазини, Палац культури, дитсадки і дороги. З поч. введе­н­ня в екс­плуатацію під­приємство виготовляло устаткува­н­ня та зап­частини для нафтохім. промисловості СРСР. 1972 для шин­них заводів освоєно й роз­почато серійне виробництво камер. вулканізаторів 45", 55", 75", 85", обод. стрічок, згодом — випуск автомат. ліній просоче­н­ня й термооб­роб­ле­н­ня корду ЛПТК-1500, гумува­н­ня металокорду ЛОМК-800, ліній вулканізації багатопозицій. покришок ВПМ-2-200 і ВПМС-2- 200 продуктивністю 1200 шт. щодоби. Устаткува­н­ня по­ставляли практично на всі шинні заводи Рад. Союзу. Одночасно випускали автомат. лінії з виробництва штуч. шпону й агрегати для спіне­н­ня пінополістиролу, що за­стосовують у буд-ві (установка для виготовле­н­ня блоків із пінополістиролу, вер­стат для їх обрізува­н­ня, по­дрібнювач від­ходів). 1980 «Н.» освоїв і почав серійне виробництво мобіл. нафтогазо­пром. устаткува­н­ня (бурову установку УБСР-25М на шасі трактора ТТ-4 від­значено бронз. меда­л­лю ВДНГ СРСР). Випускав також мобіл. цементо- (УС-5-30, УС-6-30) та піско­змішув. (УСП-50М) установки, а також установку УНБ-1, при­знач. для нагніта­н­ня рідких середовищ під великим тиском під час цементува­н­ня нафт. і газових свердловин у процесі бурі­н­ня та ка­премонту (устаткува­н­ня монтували на шасі автомобіля КрАЗ, його екс­плуатували на обʼєктах в Україні, РФ, Казах­стані та Узбеки­стані). 1999 завод уперше в СНД освоїв серійне виробництво оборот. плугів 5–8 корпусів, що агрегатують із тракторами великої потужності (К-700, К-701, ХТЗ-17021, «Джон Дір», «Кейс», «Магнум» та ін.). Тривалий час під­приємство очолювали Б. Мошнюк (1970–76), І. Нестеренко (1976–80, 1998–2001), І. Олещенко (1987–98). Припинив діяльність у звʼязку з банкрутством.