Дорожній Науково-дослідний інститут Державний ім. М. Шульгіна

ДОРО́ЖНІЙ Науково-дослідний ін­ститут Державний ім. М. Шульгіна — науково-дослідна установа, що ви­вчає про­блеми будівництва, ремонту та утрима­н­ня автомобільних доріг і транс­порт­них споруд на них. Засн. 1926 як Н.-д. шляхова станція у Харкові.

1929 станція реорганізована у Н.-д. бюро Головдортрансу УСРР, на базі якого створ. НДІ автомоб. транс­порту. У подальшому пере­ведений до Києва, неодноразово змінював під­порядкува­н­ня і назву. Нині входить до сфери упр. Держ. служби автомоб. доріг України. У структурі Ін­ституту — профіл. від­діли з ви­пробув. лаб., гол. ви­пробув. центр, орган сертифікації дорож. буд. матеріалів і дорож. техніки, регіон. комплексні від­діли у Полтаві і Дні­проп. обл., регіон. наук.-тех. центр у Львові. Працюють 180 спів­роб., з них 10 д-рів і 22 канд. н. Сформувалися і діють наук. школи з роз­рахунку та конструюва­н­ня дорож. покри­т­тя (Б. Радовський); бітумно-емульсійних технологій та модифікації бітумів (М. Кучма); викори­ста­н­ня в буд-ві доріг місц. маломіц. камʼяних матеріалів та від­ходів промисловості (В. Малеванський, І. Чоборовська); захисту та ремонту бетон., залізобетон. і метал. кон­струкцій (Ю. Колесник); будівництва, діагностики та рекон­струкції мостів (П. Коваль). Ін­ститут здійснює наук.-тех. екс­пертизу та ви­пробува­н­ня буд. матеріалів (зокрема й іноз.), за­стосува­н­ня яких не регламентоване нац. стандартами, держ. буд. нормами і правилами. Роз­роблені його спів­роб. сучасні матеріали та технології за­стосовані при буд-ві й рекон­струкції автомоб. доріг Київ–Борис­піль, Київ–Чоп, Київ–Одеса, Київ–Харків–Довжанський, автодорож. мостів і шляхо­проводів. Від 2003 виходить зб. наук. праць «Дороги і мости». Директор — П. Коваль (від 2002).

Фотоілюстрації

×

❮ ❯

Завантажити статтю