ВО́ДНО-МОТО́РНИЙ СПОРТ — вид спорту, що включає різноманітні змага­н­ня на моторних суднах. Популярними є швидкісні змага­н­ня на певні ди­станції і за ви­значений час (годин­на гонка), рідше проводять змага­н­ня в проходжен­ні склад. фарватерів, на викона­н­ня комбінов. про­грам. Спортс­мен ви­ступає як водій судна. В.-м. с. роз­вин. у багатьох країнах світу. Перші змага­н­ня в Європі та Азії від­булися у 90-х рр. 19 ст. Між­нар. змага­н­ня з В.-м. с. від­буваються від 1900 в Монако на узбереж­жі Серед­зем. моря. Велике значе­н­ня у роз­витку техніки В.-м. с. мав традицій. роз­и­граш «Британського призу» для мотор. суден (катерів і глісерів необмеж. класу). 1922 створ. Між­нар. союз водно-мотор. спорту. Глісери з гребними гвинтами, обладнані потуж. авіацій. двигунами, були осн. типом рекорд. мотосуден на чемпіонатах світу 1923–38. Від 1957 абсолютні рекорди швидкості на воді реєструють окремо для глісерів з гребними гвинтами і глісерів з повітр.-ре­актив. чи ракет. двигунами на ди­станції 1 км або статутна миля (1609,3 м). 1959 зареєстровано абсолют. рекорд швидкості на воді на глісері — 418,98 км/год. Світ. рекорд швидкості для глісерів із гребними гвинтами потуж. 80 к. с. — 197,91 км/год. Від 1981 проводиться чемпіонат «Формула-1», де беруть участь скутери з обʼємом двигуна до 2000 см3. Провід­ними у світі В.-м. с. є спортс­мени Великої Британії, США, Італії, Німеч­чини, Франції.

В Україні В.-м. с. почав роз­виватися на поч. 20 ст. Перший у Рос. імперії катер з бензин. двигуном (потуж. 3 к. с., роз­вивав швидкість 13 км/год) побудовано в С.-Петербурзі 1900, а 1908 — глісер. 1907–08 яхт-клуби у Києві і С.-Петербурзі провели перші офіц. змага­н­ня на мотор. яхтах. 1928 до про­грами 1-ї Всесоюз. спартакіади з тех. видів спорту у Москві включено змага­н­ня мотор. човнів і катерів зі стаціонар. та під­віс. моторами, роз­ділених на класи за потужністю двигуна. У спартакіаді взяли участь 20 суден, швидкість пере­можця — 38 км/год. У на­ступні роки змага­н­ня з В.-м. с. від­бувалися регулярно в багатьох містах СРСР. 1938 роз­роблено єдині правила змагань, впроваджено класифікацію мотор. суден та проведено першість СРСР з В.-м. с. 1952 у Києві від­бувся 2-й чемпіонат СРСР з В.-м. с. 1959 створ. Федерацію водно-мотор. спорту СРСР. Того ж року в Миколаєві від­бувся чемпіонат СРСР. Від 1969 рад. спортс­мени мали змогу брати участь у чемпіонатах світу і Європи. Чемпіоном світу 1983 в класі скутерів О-500 став А. Головін, бронзовий призером 1987 — В. Лагутін із Севастополя. 1992 зареєстровано Федерацію водно-мотор. спорту України, що від 1995 входить до Між­нар. союзу водно-мотор. спорту. Щорічно від­буваються чемпіонати, першість і Кубок України в 11-ти класах скутерів, моточовнів і глісерів. Від 2002 нац. змага­н­ня з В.-м. с. від­буваються також на водних мотоциклах з обʼємом двигуна 650–1400 см3. Осн. бази, де проводять змага­н­ня, — у Дні­пропетровську, Черкасах та Іл­лічівську (Одес. обл.). Серед укр. спортс­менів — В. Жуков, Ю. Любомудров, В. Рідер, О. Дегтяренко, Л. Рожба, Л. Пекке, Л. Лебідь, О. Шевченко, Є. Ковальов, І. Паіс, В. Карпов, В. Цибульник, Е. Голубицький, І. Герасименко, В. Харченко, С. Ковальов, Г. Волков, В. Кусков, І. Мошак.