АВТОВОКЗА́Л (від авто… і вокзал) — комплекс споруд для обслуговува­н­ня пасажирів на кінцевих і вузлових пунктах маршрутів руху пасажирського автомобільного транс­порту. А. містить пасажир. споруди, внутр. транс­порт­ні території і привокз. площі. У споруді А. роз­міщуються: пасажир. зал з квитк. касами, приміще­н­ня для пасажирів з дітьми, камера зберіга­н­ня ручної поклажі та багажу, кафетерій, громад. вбиральні, службові приміще­н­ня (дис­петчерська, кімната для водіїв, кімната адміністрації тощо). На внутр. боці А. роз­таш. перони посадки і висадки пасажирів, місце для від­стою автобусів між рейсами і, за необхідності, засоби тех. огляду та миття автобусів. Перони А. можуть бути прямолінійні або гребінчаcті; остан­ні мають від­носно меншу довжину і використовуються при великій кількості від­правлень і прибу­т­тя автобусів. Роз­рахунковими показниками А. є добове від­правле­н­ня пасажирів і годин­не від­правле­н­ня автобусів. Найнижча межа місткості А. — 100 осіб, при роз­рахунковому добовому від­правлен­ні пасажирів від 1000 до 4000 осіб. А. будують також на 200, 300, 500 осіб. А. місткістю 500 осіб побудовані у Херсоні, Львові, Одесі, Миколаєві, Черкасах, Полтаві, Ялті тощо. Керува­н­ня рухом автобусів по тер. А. здійснюється з пульта дис­петчера за допомогою АСК. Пасажирів інформують про прибу­т­тя та від­правле­н­ня автобусів по радіо, за допомогою світлових табло і покажчиків. Для зручності пасажирів, які користуються кількома видами транс­порту, будуються обʼ­єд­нані вокзали: залізнично-автобусні, автобусно-річкові тощо. В Україні рац. планува­н­ням виділяється багатоповерховий А. у Дні­пропетровську (1984–90), з просторовими інтерʼєрами, прикрашеними мозаїчними панно, в комплексі з готелем, кафе і баром. За кордоном будують багатоповерхові А. з комплексними перонами посадки і висадки пасажирів для різних видів транс­порту в середині будівлі на наземних та під­земних поверхах (Нью-Йорк, Чикаґо, Брюс­сель, Лос-Анджелес). А., місткість яких становить від 10 до 50 осіб, а добове від­правле­н­ня пасажирів — від 100 до 600 осіб, називають авто­станціями. Пасажирські авто­станції будують на транзитних і кінцевих зупинках між­міських маршрутів у невеликих містах і населених пунктах. Авто­станція має подібну до А. інфра­структуру, однак значно менших роз­мірів та роз­галуже­н­ня.