Левандовський Сигізмунд Олександрович

Визначення і загальна характеристика

ЛЕВАНЕ́ВСЬКИЙ Сигізмунд Олександрович (02(15). 05. 1902, С.-Петербург — ?) — льотчик. Герой Радянського Союзу (1934). Державні нагороди СРСР. Від 1916 працював на виробництві. У жовтні 1917 вступив до Червоної гвардії, від 1918 воював у Червоній армії. Закін. Севастоп. школу мор. льотчиків (1925), де й служив льотчиком-ін­структором; від 1928 — льотчик-інструк­тор Микол. школи Товариства сприя­н­ня авіації та хім. промисловості; від 1929 — у Полтаві: 1931–32 — нач. льот. частини Центр. всеукр. школи пілотів Товариства сприя­н­ня авіації та хім. промисловості; від 1933 — льотчик упр. поляр. авіації Гол. упр. Пн. мор. шляху. Влітку того ж року вилетів на допомогу амер. пілотові Дж. Мат­терну, який зробив аварійну посадку в р-ні р. Анадир під час спроби кругосвіт. пере­льоту, й до­ставив його у м. Ном (шт. Аляска, США). Повернувся до Полтави, виконав декілька агітац. пере­льотів по УСРР. Навесні 1934 взяв участь у порятунку екіпажу та пасажирів пароплава «Челюскін», що затонув у Чукот. морі, та став одним із перших Героїв Рад. Союзу. Влітку 1935 на літаку АНТ-25 намагався здійснити без­­посадк. політ через Пн. полюс до США, але повернувся через тех. не­справності. 1936 виконав пере­літ Лос-Анджелес — Мос­ква (19 тис. км) із декількома посадками. 12 серпня 1937 на літаку ДБ-А роз­почав другу спробу пере­летіти через Пн. полюс до США без посадки, однак на­ступ. дня звʼязок з екіпажем літака, що потрапив у не­сприятл. клімат. умови, втрачено. Пошуки, проведені на тер. СРСР і США, виявилися без­результатними. Існує декілька вер­сій загибелі екіпажу Л., однак екс­педиції, які час від часу донині організовують різні офіц. і громад. організації (оста­н­ня ві­дома — екс­педиція Рос. геогр. товариства 2013), достовірно не під­твердили жодну з них. Імʼям Л. на­звано вулиці у багатьох містах України.

Літ.: Зингер М. Э. Сигизмунд Леваневский. 1939; Водопьянов М. В. Повесть о первых героях. 1980; Маслов М. А. По­­иски Леваневского. 2011 (усі — Москва).

А. В. Чечельницький

Завантажити статтю