Миколаїв (аеропорт)

«МИКОЛА́ЇВ» Між­народний аеропорт — комунальне авіатранс­порт­не під­приємство. Роз­таш. за 13 км від Миколаєва. Аеро­дром побудовано 1944, упродовж тривалого часу його використовували як військовий для ЗС СРСР. 1960 пере­творено на аеропорт цивіл. авіації й на­звано Микол. обʼ­єд­наний авіазагін. Окрім вантажопасажир. пере­везень, працівники аеропорту здійснювали с.-г. та ін. роботи: об­прискува­н­ня отрутохімікатами садів та полів, огляд фахівцями аміако­проводу та ліній електропередач, патрулюва­н­ня річок разом з рибінспекцією, рятув.-пошук. роботи. Аеро­­дром мав ґрунт. злітну смугу, при­ймав літаки серед. класу, рейси виконували літаки Лі-2 та Ан-24. З часом пасажиропотік зріс, а разом з тим збільшилося навантаже­н­ня й на аеро­дром. 1975 побудовано нову злітно-посадк. смугу (ЗПС), а також госп. споруди та обладна­н­ня для викона­н­ня польотів: радіолокатори, система посадки, світлосигнал. система, авіадис­петчер. пункти, ангари для малої авіації, аеровокзал тощо. 1980 авіазагін, окрім авіації, що за­стосовувалася в нар. госп-ві (вертольоти Ка-26, літаки Ан-2), та складів матер.-тех. забезпече­н­ня, пере­ведено на нове місце, що роз­таш. за декілька кілометрів від попереднього. 1983 зведено новий пасажир. термінал, проведено сертифікацію аеропорту від­повід­но до 3-ї категорії ICAO як аеропорту внутр. авіаліній СРСР з правом при­ймати повітр. судна Ту-134 та подіб. класів. Задля можливості при­ймати й обслуговувати літаки типу Ту-154, Іл-76, -62, Ан-22 у 1989 здійснено рекон­струкцію ЗПС (потовще­н­ня бетон. плит за допомогою надсучасного на той час покри­т­тя — асфальто-полімер-бетону) та її роз­шире­н­ня й подовже­н­ня. 1992 аеропорт, отримавши між­нар. сертифікат, почав при­ймати й обслуговувати літаки з-за кордону. Крім того, він надавав послуги, повʼязані з базува­н­ням повітр. суден та комерц. обслуговува­н­ням пасажирів, з питань транс­порту, засобів звʼязку тощо. У 1990-і рр. «М.» став одним із найбільших і технічно оснащених авіапід­приємств на Пд. України: йому присвоєно клас «В»; наявні сучасна ЗПС та стоянка, що при­ймають літаки з посадк. масою до 220 т і роз­міщують 8 літаків Іл-76; аеро­­дром оснащений освітле­н­ням, радіо- та навігац. обладна­н­ням. Пропускна здатність аеровокзал. комплексу (2013) — до 400 пасажирів за год. на внутр. рейсах авіакомпанії та до 100 пасажирів за год. — на між­народних; аеро­дром здатний при­ймати повітр. судна типу Ан-22, Іл-62, -76 (з обмеже­н­нями), Ту-154, -134, Як-42 і класом нижче цілодобово. Від 2013 «М.» не обслуговує регулярні польоти, тривають від­новлюв. роботи: ремонт ЗПС, оновле­н­ня світлосигнал. обладна­н­ня, капітал. ремонт будівлі аеровокзалу тощо.

Фотоілюстрації

×

❮ ❯

Завантажити статтю