Залив

«ЗАЛИ́В» — під­приємство суднобудівної галузі промисловості. Під­порядк. Мін-ву пром. політики України. Засн. 1938 у м. Керч (нині АР Крим). Від 1994 — ВАТ «Суднобуд. завод “З.”». До 1941 під­приємство здійснювало ремонт суден, будівництво торпед. катерів, під час 2-ї світової війни — ремонт і пере­обладна­н­ня суден, виробництво боє­припасів і озброє­н­ня для ВМФ. У післявоєн­ні роки «З.» виготовляв баржі та рибал. судна водотон­нажністю 150–500 т. 1950 на заводі від­крито перші цехи — мех. та трубомідниц., добудовна набережна, а на поч. 1960-х рр. — блок корпус. цехів із комплексно-механізов. лініями, новий стапель, обладнаний кранами вантажопід­йомністю 16–80 т і пуск. при­строєм на косякових візках вантажопід­йомністю 2 тис. т, що дало змогу будувати судна більшої водотон­нажності. 1964 створ. перший танкер дедвейтом 1,5 тис. т, 1968 роз­почато виробництво танкерів водотон­нажністю 22 тис. т із роз­діл. спуском на воду носової і кормової частин та з подальшим стикува­н­ням корпусу на плаву. У 1970-х рр. збудовано сухий док із 6-ма кранами вантажопід­йомністю 80 т і двома — 320 т, впроваджено автоматизов. лінію очище­н­ня та ґрунтува­н­ня листів і профілів, автомат. упр. процесом плазм. різа­н­ня металів. 1945–80 на під­приємстві збудовано бл. 600 суден, зокрема й перший супертанкер типу «Крим» дедвейтом 150 тис. т (до 1979 збудовано 6 од.). 1980–96 «З.» будував середньотон­нажні танкери типу «Панамакс» дедвейтом 65 тис. т з по­двій. бортами та дном, військ. фрегати водотон­нажністю 3,3 тис. т типу «Геть­ман Сагайдачний», нафтоналивні танкери «Пере­мога» дедвейтом 68 тис. т (до 1996 випущено 16 од.), стаціонарні нафт. платформи для Вʼєтнаму, несамохідні баржі. 1988 на заводі побудовано перше в світі транс­порт­не криголамне судно з атом. енергет. установкою «Пів­нічморшлях», обладнане ліхтер. краном вантажопід­йомністю 500 т і роз­раховане на 1324 контейнери (74 ліхтери). Загалом у період 1960–80 обсяг продукції заводу становив 289 од. (зокрема 124 рибал. судна, 98 прикордон. бронекатерів, 6 фрегатів, 53 танкери, 6 супертанкерів тощо), а 1981–2000 — 45 од. (з них — 9 фрегатів, 16 танкерів, 11 барж, 7 бурових установок, 3 корпуси річк. контейнеровозів, 1 атом. ліхтеровоз). Від 1992 усі судна «З.» будує пере­важно на екс­порт, зокрема до Норвегії, Греції, Нідерландів, Іспанії, Великої Британії, РФ, Румунії тощо. Крім суднобудува­н­ня, від 1998 під­приємство виконує роботи з ремонту суден, а також випускає продукцію побут. при­значе­н­ня (меблі, фурнітура, газобалон­не устаткува­н­ня тощо). Нині завод щорічно здає в екс­плуатацію до 4-х корпусів суховантажів та контейнеровозів дедвейтом пере­важно до 8 тис. т і ремонтує до 35-ти суден різного класу. Так, для нідерланд. замовників 2000–02 побудовано 5 корпусів багатоцільового суховантажу-контейнеровоза (дедвейт 5,7 тис. т), 2003–04 — 5 корпусів контейнеровоза дедвейтом бл. 7,7 тис. т. 2005 на заводі збудовано танкер продуктовоз-хімовоз дедвейтом 30 тис. т, 2009 — 2 універс. контейнеровози, один комбінов. суховантаж та одне судно, при­знач. для обслуговува­н­ня нафтогаз. платформ. Вироб. потужності «З.» складають: сухий док для будівництва суден довж. до 340 м, шир. 54 м і вагою для спуска­н­ня на воду до 50 тис. т; 2 горизонт. стапелі (будівництво суден довж. до 120 м, шир. 22 м і вагою для бокового спуска­н­ня на воду до 2,5 тис. т); набережні глиб. 186 м (із краном вантажопід­йомністю 80 т), 278 м і 240 м (2 крани — по 32 т, один кран — 50 т); власний порт тощо. Також у структурі заводу дочірнє під­приємство «Залив-Порт», житл.-комунал. упр. тощо. При під­приємстві діють лікув.-діагност. центр, поліклініка та їдальня. За сприя­н­ня під­приємства у попередні роки в Керчі побудовано 3 житл. р-ни, Палаци спорту і культури, лікув.-оздоров. комплекс, базу від­починку та поліклініку. Кількість працівників (2009) — 2227 осіб. Тривалий час під­приємство очолювали: Є. Шапочников (1950–58), І. Алексєєв (1958–78), М. Волков (1984–97), від 2010 ген. дир. — М. Єрмак.

Фотоілюстрації

×

❮ ❯

Завантажити статтю