Морського флоту України Науково-дослідний проектно-конструкторський інститут

МОРСЬКО́ГО ФЛО́ТУ УКРАЇ́НИ Науково-дослідний проект­но-кон­структорський ін­ститут (УкрНДІМФ) — провід­ний комплексний науковий центр морського транс­порту України. Під­порядк. Мін-ву інфра­структури України. Засн. 1947 в Одесі як Центр. ПКБ № 3 (ЦПКБ-3) з метою від­новле­н­ня зруйнов. війною мор. транс­порт. господарства і введе­н­ня в екс­плуатацію по­шкодж. суден у Пд. басейні СРСР. Від 1965 — Чорномор. ЦПКБ, що за­ймалося вдосконале­н­ням організації і технології мор. пере­везень, вантаж. робіт, тех. екс­плуатації, обслуговува­н­ня і ремонту флоту; проектува­н­ням суден служб.-допоміж. флоту, прогулянк. катерів, плавучих доків; роз­робле­н­ням заходів щодо запобіга­н­ня за­бруднен­ню мор. середовища. Від 1987 — Пд. НДПКІ мор. флоту з дослід. виробництвом, тематика робіт якого охоплювала весь спектр наук.-тех. забезпече­н­ня мор. під­приємств Пд. басейну країни. Від 1999 — УкрНДІМФ — галуз. наук. організація, що виконувала комплексні наук.-тех. роз­робки з метою ін­новац. роз­витку під­приємств мор. транс­порту України, вдосконалювала держ. упр. галуз­зю, роз­робляла нормат.-правову базу нац. мор. транс­­порт. комплексу України. Від 2008 — держ. під­приємство «УкрНДІМФ». Із залуче­н­ням провід. фахівців мор. галузі Ін­ститут роз­робляє комплекти документів, що регламентують екон. аспекти реалізації Закону України «Про морські порти України» (2012); документацію щодо модернізації та пере­обладна­н­ня мор. суден; робочу технол. документацію із здійсне­н­ня пере­вантажув. процесів, обслуговува­н­ня судн., берег., порт. устаткува­н­ня; правила охорони праці, пожеж. без­пеки, тех. екс­плуатації пере­вантажув. обладна­н­ня; нормат. документи щодо організації системи упр. кадровим складом, нормува­н­ня часу роботи працівників під­приємств мор. галузі; об­ґрунтува­н­ня умов транс­портува­н­ня небезпеч. вантажів усіма видами транс­порту, їхнє зберіга­н­ня в мор. портах, на пере­вантажув. комплексах з урахува­н­ням вимог екол. і техноген. без­пеки; системи упр. пожеж., екол. без­пекою на суднах (запобіга­н­ня ски­дан­ню із суден за­бруднюв. речовин, проведе­н­ня операцій заміни ізольов. баласту); плани ліквідації роз­ливів нафти, налив. вантажів, аварій. ситуацій, аварій для мор. портів, пере­вантажув. комплексів усіх форм власності тощо. При УкрНДІМФ функціонує НВЦ «Зварюва­н­ня», що від­новлює широку номенклатуру деталей судн. енергет. установок, використовуючи сучасні технології. Тех. можливості Центру до­зволяють від­новлювати деталі вагою до 3 т: типу вал — діаметром до 400 мм, довж. до 3000 мм; типу диск — до 1200 і 1000 мм від­повід­но. Фахівцями Ін­ституту роз­роблено понад 300 нормат. правових і тех. документів з без­пеки судноплавства, охорони праці, організації діяльності флоту, портів, судноремонт. під­приємств (Кодекс торг. мореплавства України, Закон України «Про пере­везе­н­ня небезпечних вантажів», Про­грама наук.-тех. забезпече­н­ня галузі мор. і річк. транс­порту на 2006–10 рр. тощо); більше 500 тех. умов і технол. ін­струкцій на судноремонтні роботи; проект­ну документацію, за якою здійснюють мор. транс­­­портува­н­ня понад 600 од. супервеликовагових і понад­габарит. вантажів; кон­структор. документацію більше 350 типів засобів механізації і техоснастки судн., судноремонт. і порт. пере­вантажув. робіт (на вироб. базі УкрНДІМФ виготовлено понад 1500 од. грейферів і вантажозахоп. при­строїв); більше 150 комплектів документів з екол. без­пеки під­приємств мор. транс­порту та десятки проектів спец. природо­охорон. обладна­н­ня і плавучих засобів (нафтосміт­тєзбиральники, зачисні станції тощо). Серед ві­домих спів­роб. Ін­ституту — О. Лапкін. Перший дир. — О. Меньшиков (1947–65), від 2012 — С. Савінков.

Завантажити статтю