Балабуєв Петро Васильович

Визначення і загальна характеристика

БАЛАБУ́ЄВ Петро Васильович (23. 05. 1931, х. Валуйськ Ворошиловгр. обл., нині с. Валуйське Станично-Луган. р-ну Луган. обл. — 17. 05. 2007, Київ) — авіакон­структор. Доктор технічних наук (1993), професор (1994). Герой Соц. Праці (1975). Герой України (1999). Заслужений діяч науки і техніки України (1991). Державна премія СРСР (1973), Держ. премії України в галузі науки і техніки (1979, 1996), премія РФ ім. Петра Великого, премія Між­нар. організації цивіл. авіації ім. Е. Ворнера (обидві — 2001). Повний кавалер ордена «За заслуги» (1992, 1996, 1998). Орден князя Ярослава Мудрого 5-го ступ. (2001). Закін. Харків. авіац. ін­ститут (1954). Від­тоді працював в Авіац. наук.-тех. комплексі ім. О. Антонова (АНТК): інж.-кон­структор, від 1956 — нач. майстерні, від 1959 — нач. збирал. цеху, від 1960 — пров. кон­структор, в. о. нач. виробництва, Від 1961 — за­ступник гол. кон­структора, нач. пред­ставництва АНТК на серій. авіац. заводі у Ташкенті, від 1965 — директор дослід. заводу КБ, від 1968 — за­ступник гол. кон­структора, від 1971 — гол. кон­структор, 1-й заст. ген. кон­структора, від 1984 — ген. кон­структор авіац. техніки. Роз­робив основи проектува­н­ня сучас. пасажир. і транс­порт. літаків, багатоцільових літаків нар.-госп. за­стосува­н­ня, важких транс­порт. літаків, що базуються на ґрунт. аеро­дромах; концепцію аеродинам. й вагового компонува­н­ня широкофюзеляж. транс­порт. літаків із помір. суперкрит. профілюва­н­ням крил знач. подовже­н­ня і малим запасом стійкості, а також втілив їх у конкретні кон­струкції літаків «Ан». Брав участь у створен­ні бл. 100 типів та модифікацій літаків «Ан», серед них: Ан-22, Ан-72, Ан-74, Ан-32, Ан-28, а також був гол. кон­структором літака Ан-124. Під його керівництвом створені літаки нової кон­струкції: Ан-225, Ан-70, Ан-38, Ан-140. Б. — фундатор вітчизн. наук. школи автоматиз. проектува­н­ня та конструюва­н­ня транс­порт. літаків. Під його керівництвом роз­роблено також види назем. техніки, зокрема тролейбуси, які за багатьма показниками пере­вершують іноземні; створ. під­роз­діл, який за­ймається авіац. пере­везе­н­ням вантажів, зокрема надважких та не­стандартних (нині «Авіалінії Антонова»). Б. — голова Ради директорів між­нар. консорціуму «Середній транс­порт­ний літак».

Пр.: Система автоматизирован­ного проектирования транс­порт­ных самолетов. 1977; Разработка на­учных основ аэродинамической компоновки тяжелого самолета Ан-124 с суперкритическими профилями и малыми запасами продольной устойчивости. 1980; Концепция соз­дания тяжелого транс­порт­ного самолета. 1987; Методы и средства геометрического моделирования в предварительном проектировании транс­порт­ных самолетов. 1987; Аэродинамика самолета Ан-124. 1989; Авиацион­но-морская поисково-спасательная система Ан-225 «Орленок». 1993; Ан-70 — новое поколение транс­порт­ных самолетов. 1997; Новые авиацион­ные технические решения и технология в самолете Ан-140. 1998; Предложение по соз­данию авиацион­ного космического ракетного комплекса «Оріль» на базе самолета Ан-124-100. 1999 (спів­автор); Основные на­учные основы методологии формирования компонентов систем и оборудования самолетов в среде трехмерной графической системы CAD/CAM. 1999 (усі — Київ).

В. А. Каряка, О. Д. Ківа

Завантажити статтю