НИЖНЬОДНІ­ПРО́ВСЬКИЙ ТРУБО­ПРОКА́ТНИЙ ЗАВО́Д — під­приємство чорної металургії. Засн. 1891 у Катеринославі (нині Дні­про) як невеликий завод із виготовле­н­ня металовиробів. Від 1909 його власником став нім. під­приємець Гантке. 1911 роз­почато будівництво трубо­прокат. цеху, а 1913 випущено перші стальні нафтогазо­провід­ні труби, що ви­значило подальшу спеціалізацію під­приємства. 1918 завод націоналізовано, 1922–95 — ім. К. Лібкнехта. 1931–35 уведені в екс­плуатацію 5 мартенів. печей, колесо­прокат. цех (перший в країні й найбільший в Європі), нові трубо­прокатні та допоміжні цехи; 1932 у старотруб. цеху вперше в СРСР роз­почали виробництво бурил. труб. У роки 2-ї світової вій­ни завод був повністю зруйнований, 6 ешелонів з його устаткува­н­ням і сімʼями фахівців у серпні 1941 еваку­йовано на Урал (РФ). 1943 роз­почато від­будову під­приємства із уведе­н­ня в екс­плуатацію нових цехів: шарикопідшипник. труб, труб нафт. сортаменту, кільцебандажний, трубо­електрозварювальний, а також вакууматор для під­вище­н­ня якості мартенів. сталі. 1962 на заводі вперше в СРСР впроваджено радіочастотне зварюва­н­ня труб, 1968 уведено в екс­плуатацію найбільший в Європі трубо­прокат. цех № 4 з пілігрімовою установкою, 2003 вперше в СНД налагоджено серійне виробництво катаних коліс. центрів для залізнич. транс­порту. Від 1995 — ВАТ «Н. т. з.», від 2007 — «Інтерпайп НТЗ». Спеціалізується на виробництві без­шов. труб для видобутку й транс­портува­н­ня продуктів у нафтогазовидобув. галузі, труб спец. при­значе­н­ня для машинобудува­н­ня та енергет. промисловості, заг. при­значе­н­ня для за­стосува­н­ня в ін. пром. галузях, а також коліс і бандажів для залізнич. транс­порту. 2008 вперше в Україні освоєно новий вид антикорозій. високогермет. наріз. сполуче­н­ня UPJ, 2008–09 уведено в дію унікал. лінії з обробле­н­ня та контролю екс­порт. коліс, 2013 — два пильних комплекси «Linsinger», що до­зволило під­вищити якість обробле­н­ня труб і коліс. 2012 зупинено мартенів. виробництво у звʼязку з пуском електро­сталеплавил. заводу «Інтерпайп Сталь». На базі під­приємства діє комплекс із пере­робле­н­ня шлак. від­валів (потуж. 1 млн т на рік). Осн. продукція: без­шовні труби для нафтогаз. промисловості — обсадні труби (114–340 мм, товщина стінки 6,4–15,4 мм), короткі пере­хідники (товщина стінки 6,4–15,4 мм), труби для транс­портува­н­ня нафти й газу (42–426 мм, товщина стінки 4,5–65 мм); без­шовні труби для машинобудува­н­ня та енергет. галузі (33–426 мм, товщина стінки 4–65 мм), зокрема для занурених електронасосів та електро­двигунів; під­шипник., прецизійні труби; суцільнокатані залізничні колеса для локомотивів, пасажир. та вантаж. вагонів, вагонів метро діаметром 650–1269 мм, бандажі — 690–1260 мм. Екс­порт: Німеч­чина, Китай, Франція, Малайзія, Індія, Сирія, Канада, Іран, Казах­стан, Білорусь та ін. Соц. сфера: поліклініка, Палац культури «Металург», база від­починку «Перлина» у с. Піщанка (Новомоск. р-н Дні­проп. обл.). Від 1969 діє музей історії заводу (від 1971 — «народний»), у фонді якого понад 57 400 екс­понатів, 230 із них входять до Музей. фонду України. Кількість працівників (2020) — бл. 4,4 тис. осіб. Голова правлі­н­ня — С. Костенко (від 2019).