Коротенко Михайло Леонідович

КОРОТЕ́НКО Михайло Леонідович (20. 02. 1923, м. Чита, РФ) – фахівець у галузі залізничного транс­порту. Батько Г. Коротенка. Доктор технічних наук (1974), професор (1976). Закін. Рос­­тов. інститут інж. залізнич. транс­пор­ту (РФ, 1947). Від 1951 працює у Дніпроп. університеті залізнич. транс­порту: зав каф. локомотивів (1979–83), теор. механіки (1983–90), електрорухомого складу (1997–2001), від 2001 – гол. н. с. Наукові дослідження: динаміка рухомого складу залізниць; розроблення ефектив. методів визначення рац. значень параметрів ходової частини локомотивів і вагонів з погляду стійкості руху.

Пр.: Устойчивость движения рель­­совых экипажей. К., 1972; Автоколебания и устойчивость движения рель­­со­­вых экипажей. К., 1984; Тепловозы про­­мышленного железнодорожного транс­порта: Учеб. К., 1987; Механическая часть тягового подвижного состава: Учеб. Москва, 1992; Динаміка електричного рухомого складу: Навч. посіб. Дн., 2002; О конструкционной скорости локомотива // Залізнич. транс­порт України. 2007. № 4; Устойчивость движения четырехосных полувагонов с колесами разного типа профиля и раз­­ной степени износа // Там само. 2008. № 2 (усі – спів­авт.).

І. В. Клименко

Основні праці

Устойчивость движения рель­­совых экипажей. К., 1972; Автоколебания и устойчивость движения рель­­со­­вых экипажей. К., 1984; Тепловозы про­­мышленного железнодорожного транс­порта: Учеб. К., 1987; Механическая часть тягового подвижного состава: Учеб. Москва, 1992; Динаміка електричного рухомого складу: Навч. посіб. Дн., 2002; О конструкционной скорости локомотива // Залізнич. транс­порт України. 2007. № 4; Устойчивость движения четырехосных полувагонов с колесами разного типа профиля и раз­­ной степени износа // Там само. 2008. № 2 (усі – спів­авт.).

завантажити статтю