Одеський завод поршневих кілець

ОДЕ́СЬКИЙ ЗАВО́Д ПОРШНЕ́ВИХ КÍЛЕЦЬ — під­приємство у галузі машинобудува­н­ня. Засн. 1925 як авторемонт. завод, створ. на базi артiлi, що виготовляла пароводяну арматуру. 1947 організовано виробництво поршн. кілець для тракторів і комбайнів, від­тоді — сучасна назва; від 1994 — ВАТ, від 2011 — ПАТ. У структурі — цехи: заготівел., шліфува­н­ня та мех. обробле­н­ня поршн. кілець, автомоб. поршн. кілець, інструм.; дільниці: плазмен. напиле­н­ня та ремонтно-мех.; лаб.: хім., мех., аналітична. Спеціалізується на проектуван­ні, роз­роб­лен­ні та виробництві поршн. кілець діаметром 30–130 мм до ДВЗ автомоб., трактор., комбайн. та ін. техніки. Фахівцями заводу спільно з науковцями Ін­ституту чорної металургії НАНУ (Дні­про) роз­роблено та освоєно виробництво верх. ком­пресій. та масло­знім. кілець зі спец. профіл. сталевого прокату, що до­зволило створити конкурентну продукцію ві­домим світ. виробникам. Нині виготовляє понад 50 типорозмiрiв i кон­струкцiй поршн. кiлець дiаметром 72–130 мм, що екс­плуатують у двигунах тракторів «Білорусь», Т-70С, ДТ-75В, Т-25А, Т-40, Т-150, комбайнів «Славутич», «Лан», «Нива», «Херсон», «Колос», «Дон», автомобілів «КрАЗ», «КамАЗ», «ГАЗ», «МАЗ», «TATРA», «ВАЗ», «Москвич», мотоциклів «ІЖ», «Ява», а також поршн. кільця до різних ком­пресорів. Освоєно виробництво поршн. кілець до комбайну «Джон Дір», вантаж. автомобіля «Мерседес». Екс­порт (бл. 60 %) — країни СНД та Балтії, Польща, Болгарія, Чехія та ін. Кількість працівників (2021) — понад 40 осіб. Понад 20 р. під­приємство очолює Ю. Голованов.

Завантажити статтю